ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ  

                       П О С Т А Н О В Л Е Н И Е  

26 августа 1997 г. N 642-ПП 

О  предложениях  по  строительству новых
магистралей   в  г.Москве  (включая  3-е
кольцо) в период 1998-2005 гг.

     Активно   развивающиеся   в   г.Москве   и   Московском   регионе
социально-экономические  процессы  оказывают  существенное  влияние на
функционирование  и развитие транспортной системы города. Невыполнение
планов  и  резкое  снижение  объемов дорожно-мостового строительства в
городе  в  условиях  интенсивного  роста  парка  автомобилей привели к
быстрому ухудшению условий движения транспорта.                       
     По   остроте  положения  на  современном  этапе  развития  города
приоритетной  задачей,  связанной  с  ростом автомобилизации, является
ускоренное развитие улично-дорожной сети на ближайшие годы.           
     Основной задачей на период до 2005 года является строительство:  
     -  внутригородской  кольцевой  магистрали  на  базе 3-го кольца и
автомагистрали  вдоль  Малого  кольца  Московской  железной  дороги  с
реорганизацией    прилегающей    территории   и   развитием   функций:
коммерческих, производственно-деловых и селитебных, а также завершение
реконструкции  МКАД  и  улучшение  организации  движения транспорта на
Садовом кольце;                                                       
     -   отдельных   транспортных  сооружений  в  разных  уровнях  для
обеспечения   поперечных   связей   между   существующими  радиальными
магистралями;                                                         
     - дублеров вылетных радиальных магистралей;                      
     - улиц и дорог, обеспечивающих транспортное обслуживание и подвоз
пассажиров   из   районов   массовой   жилой   застройки   к  станциям
метрополитена;                                                        
     -  местной  и  уличной  сети  в городе Москве и на присоединенных
территориях.                                                          
     В   целях   кардинального   изменения  транспортной  ситуации  на
улично-дорожной   сети   города   в  рассматриваемый  8-летний  период
(1998-2005    гг.),    реального    увеличения    объемов   и   темпов
дорожно-мостового строительства в условиях дефицита финансовых средств
Правительство Москвы ПОСТАНОВЛЯЕТ:                                    
     1. Одобрить основные направления ликвидации отставания в развитии
магистральной     уличной     сети     в    г.Москве,    разработанные
Москомархитектурой,      предусмотрев      концентрацию      мощностей
дорожно-строительных   организаций   на   сооружение   внутригородской
кольцевой    магистрали   с   осуществлением   неотложных   работ   по
строительству  и  реконструкции  участков  магистралей  и транспортных
сооружений в разных уровнях, согласно приложению 1.                   
     2.  В  целях  коренного  упорядочения  организации  планирования,
финансирования  и  управления  развитием  магистральной уличной сети в
городе  создать при Общественном совете по градостроительству при Мэре
Москвы    (далее    Общественный    совет)    рабочую   комиссию   под
председательством  первых  заместителей  Премьера Правительства Москвы
Б.В.Никольского и В.И.Ресина, согласно приложению 2.                  
     2.1. Рабочей комиссии при Общественном совете по проектированию и
строительству  дорожно-мостовых  объектов в Москве на период 1998-2005
гг.:                                                                  
     2.1.1.  Определить  на  конкурсной основе генеральных заказчиков,
генпроектировщиков и генподрядные строительные организации.           
     2.1.2.  Представить  в  IV  квартале  т.г.  перечень приоритетных
объектов дорожно-мостового строительства на 1998 год.                 
     3.  Обязать  Комплекс  перспективного  развития города привлекать
проектные   и  подрядные  организации  к  разработке  проектно-сметной
документации   и  выполнению  строительно-монтажных  работ  только  на
конкурсной  основе  после  проведения  тендерных комиссий, позволяющих
значительно снизить стартовые стоимости строительства объектов.       
     4. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы:      
     4.1. В соответствии с решениями рабочей комиссии при Общественном
совете  включать  в  ежегодные  инвестиционные  программы  в  пределах
выделенных  лимитов  капитальных  вложений  на  период  19982005  гг.,
предусмотренных годовыми инвестиционными программами, проектирование и
строительство   объектов   дорожно-мостового  строительства,  согласно
приложению 1.                                                         
     4.2.   Предусматривать   отдельной   строкой   в   инвестиционных
программах  города начиная с 1998 г. финансирование объектов, согласно
приложению  1,  за  счет выделенных средств Территориального дорожного
фонда  г.Москвы, займов Международного банка развития и реконструкции,
а также других внебюджетных источников.                               
     5. Обязать Москомархитектуру:                                    
     5.1.  Завершить  в  1997-1998  гг.  разработку проектов детальной
планировки   по  объектам  дорожно-мостового  строительства,  согласно
приложению 1.                                                         
     5.2.   Обеспечить   разработку  на  конкурсной  основе  в  сроки,
согласованные     заказчиком    проектно-сметной    документации    на
строительство дорожно-мостовых объектов, согласно приложению 1.       
     5.3.   В   целях  ускорения  проектирования  в  1997-1998  гг.  и
завершения строительства основной внутригородской кольцевой магистрали
в  установленные сроки разрешить вести на конкурсной основе разработку
проектно-сметной документации одновременно по нескольким участкам.    
     5.4.  По  разработанной  проектно-сметной  документации  участков
магистралей  и  транспортных сооружений направлять в Москомимущество и
Фонд  имущества  г.Москвы  графические  материалы  с перечнем объектов
недвижимости,  расположенных  в  пределах  красных линий магистралей и
улиц города.                                                          
     6.  Префектам  административных  округов  и  Москомзему исключить
оформление  прав  на земельные участки для любого вида строительства в
пределах красных линий магистралей, площадей и транспортных сооружений
в разных уровнях без согласования с Москомархитектурой.               
     7. Москомимуществу и Фонду имущества г.Москвы:                   
     7.1.   Не  допускать  без  согласования  с  Москомархитектурой  в
пределах красных линий магистралей и улиц города:                     
     7.1.1.   Оформление   прав   долгосрочной   аренды  на  здания  и
сооружения.                                                           
     7.1.2. Продажу зданий в собственность различным инвесторам.      
     7.2.  Передать  в Москомархитектуру планы приватизации объектов в
целях   исключения   градостроительных   ошибок   по   функциональному
зонированию,  закрепленному  основными  положениями Генерального плана
развития г.Москвы.                                                    
     8.  Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первых  заместителей  Премьера  Правительства Москвы Б.В.Никольского и
В.И.Ресина в соответствии с распределением обязанностей.


П.п.Премьер Правительства Москвы                      Ю.М.Лужков

 
                                           Приложение 1
                               к постановлению Правительства
                               Москвы от 26 августа 1997 г. N 642-ПП


                             ПЕРЕЧЕНЬ
               ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНО-МОСТОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
               НА ПЕРИОД 1998-2005 гг.

                                       млрд.руб. в текущих ценах
----T----------------T--------------T----------------------------+
|N  |  Наименование  |   Объемы     |Источники    финансирования |
|п/п|   объектов     |строительства |                            |
|   |                |              +---------------T------------+
|   |                |              |территориальный|дополнитель-|
|   |                |              |дорожный фонд  |ное финанси-|
|   |                |              |(с учетом при- |рование из  |
|   |                |              |нятия налогово-|внебюджет-  |
|   |                |              |го кодекса) и  |ных источ-  |
|   |                |              |городской      |ников       |
|   |                |              |бюджет         |            |
|   |                |              |               |
+---+----------------+--------------+---------------+------------+
| 1 |      2         |         3    |      4        |      5     |
+---+----------------+--------------+---------------+------------+
|   |
      I. КОЛЬЦЕВЫЕ  НАПРАВЛЕНИЯ     |               |            |
|   |                               |               |            |
|1. |Реконструкция   |27 км         |   5800        |            |
|   |МКАД            |реконструкция |               |            |
|   |                |3 моста       |               |            |
|   |                |реконструкция |               |            |
|   |                |9 путепроводов|               |            |
|   |                |реконструкция |               |            |
|   |                |13транспортных|               |            |
|   |                |развязок      |               |            |
|   |                |реконструкция |               |            |
|   |                |3 транспортных|               |            |
|   |                |развязки      |               |            |
| 2.|Внутригородская |              |               |            |
|   |кольцевая       |              |               |            |
|   |магистраль      |              |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Реконструкция   |0,7 км        |      20       |            |
|   |ул. Сущевский   |реконструкция |               |            |
|   |вал             |1 тоннель     |               |     330    |
|   |                |              |               |            |
| - |Реконструкция   |1,0 км        |      40       |            |
|   |ул. Н. Масловка |реконструкция |               |            |
|   |со строительст- |1 тоннель     |               |     140    |
|   |вом тоннеля под |              |               |            |
|   |ул.Нов.Башиловка|              |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Транспортная    |1 транспортная|     700       |            |
|   |развязка на     |развязка      |               |            |
|   |площади Рижского|система       |               |            |
|   |вокзала         |подземных     |               |            |
|   |                |пешеходных    |               |            |
|   |                |переходов     |               |            |

----T----------------T--------------T---------------T------------+
| 1 |      2         |         3    |      4        |      5     |
+---+----------------+--------------+---------------+------------+
|   |                |              |               |            |
| - |Участок от Волго-  2,4 км      |    1100       |            |
|   |градского просп.|1 транспортная|               |            |
|   |до Автозаводской|развязка      |               |            |
|   |ул.             |1 путепровод  |               |            |
|   |                |3 пешеходных  |               |            |
|   |                |перехода      |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Участок от Авто-|3,2 км        |    1440       |            |
|   |заводского моста|1 путепровод  |               |            |
|   |до пл.Гагарина  |2 транспортные|               |            |
|   |                |развязки      |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Участок от пл.  |1,4 км        |     750       |            |
|   |Гагарина до     |1 мост        |               |            |
|   |Комсомольского  |1 эстакада    |               |            |
|   |просп.          |1 транспортная|               |            |
|   |                |развязка      |               |            |
|   |                |              |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Участок от      |1,9 км        |     900       |            |
|   |Комсомольского  |1 мост        |               |            |
|   |пр-та до Береж- |1 эстакада    |               |            |
|   |ковской наб.    |              |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Участок от Береж|3,9 км        |    1750       |            |
|   |ковской наб.    |1 мост        |               |            |
|   |до СИТИ (в р-не |1 тоннель     |               |            |
|   |Краснопресненс -|1 эстакада    |               |            |
|   |кой наб.)       |1 путепровод  |               |            |
|   |                |              |               |            |
| - |Участок от СИТИ |2,3 км        |     940       |            |
|   |(в р-не Красно -|1 эстакада    |               |            |
|   |пресненской наб.|1 транспортная|               |            |
|   |до Беговой ул.  |развязка      |               |            |
|   |                |1 путепровод  |               |            |
|   |                |              |               |            |
|   |
     Примечание: строительство участка 3-го кольца от Волгоградс-|
|   |            кого проспекта до Бакунинской ул. намечается к  |
|   |            расчетному сроку.                               |
|   |            Утвержденное постановлением Правительства Москвы|
|   |            от 21.05.96 г.N 443 АПЗ на строительство участка|
|   |            городской магистрали и транспортных сооружений  |
|   |            от Кутузовского проспекта до Шмитовского проезда|
|   |            необходимо откорректировать в связи с изменением|
|   |            решения мостового перехода через р. Москву      |
|   |                                                            |
| - |Дорога по пр.   |1,5 км        |   20         |             |
|   |1808 от Беговой |              |              |             |
|   |ул. до Ленин-   |              |              |             |
|   |градского просп.|              |              |             |
----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   |                |              |              |             |
| - |Магистраль      |37,0 км       |              |      15170  |
|   |вдоль МК МЖД от |22транспортные|              |             |
    |СИТИ до Волго-  |развязки      |              |             |
|   |градского просп.|12транспортных|              |             |
    |                |сооружений    |              |             |
|   |                                              |             |
|   |                |              |              |             |
| 3.| Садовое кольцо |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Транспортные    |3 транспортные|              |       2620  |
|   |развязки        |развязки      |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Подземные пеше- |9 пешеходных  |  230         |             |
|   |ходные переходы |переходов     |              |             |
|   |                |              |              |             |
| 4.| Восточное  полукольцо         |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Участок от Рос- |3,6 км        |              |       1620  |
|   |токинского      |1 путепровод  |              |             |
|   |путепровода до  |реконструкция |              |             |
|   |Б. Черкизовской |1 транспортная|              |             |
|   |улицы           |развязка      |              |             |
|   |                |1 мост        |              |             |
|   |                |5 пешеходных  |              |             |
|   |                |переходов     |              |             |
|   |                |3 пешеходных  |              |             |
|   |                |моста         |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Участок от ул.  |5,2 км        |              |       2130  |
|   |Космонавтов до  |1 тоннель     |              |             |
|   |Дмитровского    |1 путепровод  |              |             |
|   |шоссе           |1 транспортная|              |             |
|   |                |развязка      |              |             |
|   |                                                            |
|   | П. Транспортные сооружения, формирующие                    |
|   |    целостные поперечные  связи                             |
|   |                                                            |
|   |Для районов Химки-Ховрино - Бескудниково-Бибирево           |
|   |                                                            |
| - |Путепровод на   |1.0 км        |  350         |             |
|   |пересечении ул. |1 путепровод  |              |             |
|   |Фестивальная-   |              |              |             |
|   |Талдомская с    |              |              |             |
|   |Октябрьской ж/д |              |              |             |
----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   |                |              |              |             |
| - |Путепровод на   |1,0 км        |  350         |             |
|   |пересечении ул. |1 путепровод  |              |             |
|   |800-летия Моск- |              |              |             |
|   |вы с Савеловс-  |              |              |             |
|   |ким направл. МЖД|              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Для районов Чертаново - Котляково,Царицыно                  |
|   |                                                            |
| - |Путепровод на   |1,0 км        |  350         |             |
|   |пересечении Ба- |1 путепровод  |              |             |
|   |лаклавского просп.             |              |             |
|   |- Кантемировс-  |              |              |             |
|   |кой ул. с Паве- |              |              |             |
|   |лецким направ-  |              |              |             |
|   |лением МЖД      |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Для районов Курьяново - Марьино                             |
|   |                                                            |
| - |Путепровод на   |1,0 км        |  190         |             |
|   |пересечении пр. |1 путепровод  |              |             |
|   |5113 - ул.Перер-|              |              |             |
|   |ва с Курским    |              |              |             |
|   |направлением в  |              |              |             |
|   |южной горловине |              |              |             |
|   |ст. Люблино)    |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Для районов Сокол,Хорошево-Мневники - Коптево               |
|   |                                                            |
| - |Путепровод на   |1,0 км        |  350         |             |
|   |пересечении ул. |1 путепровод  |              |             |
|   |Балтийская -    |              |              |             |
|   |Б.Академическая |              |              |             |
|   |с Рижским нап-  |              |              |             |
|   |равлением МЖД   |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Для районов Черемушки - Ниж.Котлы,Нагатино    |             |
|   |                                              |             |
| - |Участок внутри- |1,1 км        |  880         |             |
|   |городской коль- |2 путепровода |              |             |
|   |цевой магистрали|2 транспортные|              |             |
|   |от Нахимовского |развязки      |              |             |
|   |просп. до Кашир-               |              |             |
|   |ского шоссе     |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Для районов Тушино - Строгино,Хорошево-Мневники             |
|   |                                                            |
| - |Магистраль      |3,0 км        |              |       850   |
|   |ул.Свободы -    |1 транспортная|              |             |
|   |Живописная ул.  |развязка      |              |             |
|   |                |1 мост        |              |             |
----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   |                                                            |
|   |  Ш. Радиальные направления и магистрали                    |
|   |      их дублирующие                                        |
|   |                                                            |
| - |Реконструкция   |1,2 км        |  160         |             |
|   |просп. Мира от  |реконструкция |              |             |
|   |ул.Докукина до  |1 путепровод  |              |             |
|   |путепровода     |реконструкция |              |             |
|   |"Северянин"     |2 пешеходных  |              |             |
|   |                |перехода      |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |8,6 км        |  170         |             |
|   |пр.Мира-Ярослав-|реконструкция |              |             |
|   |ского ш.от Крес-|              |              |             |
|   |товского путе-  |              |              |             |
|   |провода до МКАД |              |              |             |
|   |(в т.ч. со сня- |              |              |             |
|   |тием трамвая)   |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |2,7 км        |  420         |             |
|   |Ленинского просп.реконструкция |              |             |
|   |от ул.Миклухо-  |1 транспортная|              |             |
|   |Маклая до МКАД  |развязка      |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Строительство   |1,2 км        |              |        355  |
|   |участка Севасто-|путепровод    |              |             |
|   |польского просп.|              |              |             |
|   |от 5-го Загород-|              |              |             |
|   |ного пр. до За- |              |              |             |
|   |городного шоссе |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |1,2 км        |              |        25   |
|   |Шмитовского пр. |реконструкция |              |             |
|   |от улицы 1905   |              |              |             |
|   |года до Стрель- |              |              |             |
|   |бищенского пер. |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |7,7 км        |              |        75   |
|   |ул.Верхние поля |реконструкция |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |4,3 км        |              |        90   |
|   |ул. Свободы     |реконструкция |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |12,7 км       |              |       385   |
|   |шоссе  Энтузи-  |реконструкция |              |             |
|   |астов от пл.Ро- |              |              |             |
|   |гожской заставы |              |              |             |
|   |до МКАД         |              |              |             |
----T----------------T--------------+--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   |                |              |              |             |
| - |Выходы на МКАД: |1,5 км        |              |        25   |
|   |-Коровинского ш.|2 транспортных|              |             |
|   |по пр.5207      |пересечения в |              |             |
|   |-Лобненской ул. |составе МКАД  |              |             |
|   |по пр. 4942     |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Съезд с Бородин-|0,5 км        |              |         5   |
|   |ского моста на  |              |              |             |
|   |Ростовскую наб. |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |7,0 км        |              |             |
|   |Шоссейной       |реконструкция |              |        90   |
|   |улицы           |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |2,5 км        |              |        55   |
|   |Дмитровского ш. |реконструкция |              |             |
|   |от МКАД до пос. |              |              |             |
|   |Северный        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Транспортная    |1 транспортная|  600         |             |
|   |развязка на пл. |развязка      |              |             |
|   |Белорусского    |              |              |             |
|   |вокзала         |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Транспортная    |1 транспортная|              |       350   |
|   |развязка на пе- |развязка      |              |             |
|   |ресечении Дмит- |система       |              |             |
|   |ровского шоссе  |подземных     |              |             |
|   |с 3-м Нижнелихо-|пешеходных    |              |             |
|   |борским  пр.    |переходов     |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |1,1 км        |  390         |             |
|   |Донбасского     |реконструкция |              |             |
|   |путепровода на  |1 путепровод  |              |             |
|   |пересечении     |реконструкция |              |             |
|   |Варшавского шоссе              |              |             |
|   |с Павелецким на-|              |              |             |
|   |правлением МЖД  |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |1 путепровод  |              |       380   |
|   |путепровода на  |реконструкция |              |             |
|   |пересечении Ру- |              |              |             |
|   |саковской ул. с |              |              |             |
|   |Митьковской ж/д |              |              |             |
|   |веткой          |              |              |             |
----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
| - |Магистраль      |8,5 км        |              |      1230   |
|   |Останкино-Химки |3 транспортные|              |             |
|   |от Дмитровского |развязки      |              |             |
|   |шоссе до МКАД   |2 путепровода |              |             |
|   |(выход Восточно-|              |              |             |
|   |го полукольца   |              |              |             |
|   |на МКАД)        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|-  |Магистраль обход|12,0 км       |              |      1740   |
|   |г.Химки от МКАД |3 транспортные|              |             |
|   |до дороги на Ше-|развязки      |              |             |
|   |реметьево-I     |1 мост        |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Дублер Волгогра-|12,5 км       |              |      1810   |
|   |дского просп. от|2 путепровода |              |             |
|   |ул.Трофимова до |1 транспортная|              |             |
|   |МКАД            |развязка      |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Дублер Варшавс- |12,8 км       |              |      1860   |
|   |кого шоссе от   |2 транспортные|              |             |
|   |3-гокольца до   |развязки      |              |             |
|   |МКАД            |1 путепровод  |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Дублер Можайс-  |9,2 км        |              |      1330   |
|   |кого шоссе от   |3 транспортные|              |             |
|   |3-го кольца до  |развязки      |              |             |
|   |МКАД            |1 путепровод  |              |             |
|   |                |1 эстакада    |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Краснопресненс- |3,0 км        |              |       470   |
|   |кий просп.:     |1 транспортная|              |             |
|   |от ул.1905 года  развязка      |              |             |
|   |до просп.Маршала|1,0 км        |              |             |
|   |Жукова          |реконструкция |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |- от Живописной |6,0 км        |              |       900   |
|   |улицы до МКАД   |1 мост        |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Магистраль вдоль|7,2 км        |              |      1080   |
|   |Ярославского    |2 транспортные|              |             |
|   |напр. МЖД от    |развязки      |              |             |
|   |МКАД до Росто-  |              |              |             |
|   |кинского путе-  |              |              |             |
|   |провода         |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Подземные       |46 пешеходных |              |      1140   |
|   |пешеходные      |переходов     |              |             |
|   |переходы        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   |                |              |              |             |
|   |IV. Объекты для обеспечения транспортными                   |
|   |    связями присоединенных территорий со                    |
|   |    сложившейся частью города                               |
|   |                                                            |
|   |Митино          |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Дорога по пр.   |1,0 км        |   10         |             |
|   |336 (ул.С.Нерис,|              |              |             |
|   |Дубравная ул.)  |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Куркино         |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Магистраль Кур- |4,0 км        |   80         |             |
|   |кино- ул.Свобо- |              |              |             |
|   |ды              |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Новоподрезково  |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |1 транспортная|  200         |             |
|   |трансп.развязки |развязка      |              |             |
|   |на перес. Ленин-|реконструкция |              |             |
|   |градского шоссе |              |              |             |
|   |с пр.пр. 5162   |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Солнцево        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Дорога по пр.522|2,5 км        |   30         |             |
|   |638 от Солнцево |              |              |             |
|   |до Киевского шос-              |              |             |
|   |се              |              |              |             |
|   |
     Северное и Южное Бутово        |              |             |
|   |                               |              |             |
| - |Реконструкция   |1 путепровод  |  300         |             |
|   |путепровода на  |реконструкция |              |             |
|   |пересечении     |              |              |             |
|   |Харьковского    |              |              |             |
|   |шоссе с Курским |              |              |             |
|   |направлением МЖД|              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Путепровод      |1,0 км        |  120         |             |
|   |через Курское   |1 путепровод  |              |             |
|   |направление МЖД |              |              |             |
|   |у ст. Бутово    |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Жулебино-Ухтомский             |              |             |
|   |                               |              |             |
| - |Реконструкция   |2,5 км        |   50         |             |
|   |Лермонтовского  |реконструкция |              |             |
|   |проспекта       |              |              |             |


                             - 9 -

----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   |                |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Кожухово-Новокосино            |              |             |
|   |                               |              |             |
| - |Магистраль Веш- |9,5 км        | 1380         |             |
|   |няки- Люберцы   |1 транспортная|              |             |
|   |от ул. Плехано- |развязка      |              |             |
|   |ва до района    |              |              |             |
|   |Кожухово        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Зеленоград      |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |16,0 км       |  210         |             |
|   |Пятницкого шоссе|реконструкция |              |             |
|   |на участке Ми-  |              |              |             |
|   |тино-Зеленоград |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Путепровод че-  |1 путепровод  |              |       100   |
|   |рез пути Октяб- |              |              |             |
|   |рьской ж/д у ст.|              |              |             |
|   |"Крюково"       |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |1 мост        |              |       320   |
|   |пр.4806 вдоль   |3,0 км        |              |             |
|   |Южной промзоны  |реконстркуция |              |             |
|   |с мостовым пере-|              |              |             |
|   |ходом через     |              |              |             |
|   |р.Сходня        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Путепроводы че- |2 путепровода |  200         |             |
|   |рез Ленинградс- |              |              |             |
|   |кое шоссе на    |              |              |             |
|   |37,41 км        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Путепровод через|1 путепровод  |              |        80   |
|   |Октябрьскую ж/д |              |              |             |
|   |в Алабушево     |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Путепровод через|1 путепровод  |              |        80   |
|   |Октябрьскую ж/д |              |              |             |
|   |в Малино        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |1,6 км        |   50         |             |
|   |Ленинградского  |реконструкция |              |             |
|   |шоссе на участке|              |              |             |
|   |37-41 км        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
|   |Внуково         |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |Реконструкция   |7 км          |              |        100  |
|   |Боровского ш.   |реконструкция |              |             |
|   |от Солнцево до  |              |              |             |
|   |пос.Внуково     |              |              |             |
|   |                |              |              |             |


                            - 10-

----T----------------T--------------T--------------T-------------+
| 1 |      2         |   3          |   4          |       5     |
+---+----------------+--------------+--------------+-------------+
|   | V. Строительство проездов     |              |             |
|   |                               |              |             |
| - |в районах массо-|71.4 км       | 1470         |             |
|   |вого жилищного  |              |              |             |
|   |стр-ва(Новокоси-|              |              |             |
|   |но,Марьинский   |              |              |             |
|   |парк, Люблино,  |              |              |             |
|   |Самаркандский   |              |              |             |
|   |бульв.,Жулебино,|              |              |             |
|   |Братеево, Бирю- |              |              |             |
|   |лево, Орехово-  |              |              |             |
|   |Борисово,Бутово |              |              |             |
|   |Митино,Куркино, |              |              |             |
|   |Крюково)        |              |              |             |
|   |                |              |              |             |
| - |в районах рекон-|56,0 км       | 1540         |             |
|   |струкции пяти-  |              |              |             |
|   |этажного жилищного             |              |             |
|   |фонда (Бескудни-|              |              |             |
|   |ково, Химки-Хов-|              |              |             |
|   |рино,Кузьминки, |              |              |             |
|   |Черемушки и др. |              |              |             |
|   |ИТОГО:          |296,1 км      |167,1 км      |  129,0 км   |
|   |                | 97,9 км      |56,3 км       |   41,6 км   |
|   |                |реконструкция |реконструкция |реконструкция|
|   |                |    107       |     36       |     71      |
|   |                |транспортных  |транспортных  |транспортное |
|   |                |сооружений    |сооружений    |сооружение   |
|   |                |     35       |     29       |      6      |
|   |                |транспортных  |транспортных  |транспортных |
|   |                |сооружений    |сооружений    |сооружений   |
|   |                |реконструкция |реконструкция |реконструкция|
|   |                |55 пешеходных |9 пешеходных  |46 пешеходных|
|   |                |переходов     |переходов     |переходов    |
|   |ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ |              |              |             |
|   |СТОИМОСТЬ       |59940         |23460         |  36835      |
|   |( млрд. руб.    |              |              |             |
|   |в текущих ценах)|              |              |             |
L---+----------------+--------------+--------------+--------------


                                      Приложение 2
                              к постановления Правительства
                              Москвы от 26 августа 1997 г. N 642
                              Москвы от 26 августа 1997 г. N 642




                             Состав
              рабочей комиссии при Общественном совете
              по градостроительству при Мэре Москвы
              по проектированию и строительству  дорож-
              но-мостовых объектов в Москве на период
              1998-2005 гг.



     Председатели комиссии:

     Никольский Б.В.  - первый заместитель Премьера Правительства
                        Москвы
     Ресин В.И.       - первый заместитель Премьера Правительства
                        Москвы

     Заместители председателей:

     Кузьмин А.В.     - председатель Москомархитектуры
     Жаров В. А.      - первый заместитель председателя Департамента
                        экономической политики и развития г.Москвы

     Члены комиссии:

     1. Муравин Г.И.  - генеральный директор ООО "Организатор"
     2. Селиванов Б.В.- генеральный директор АО "Москапстрой"
     3. Макаров  О.Н. - первый вице-президент АО "Корпорации
                        "Трансстрой"
     4. Свирский С.И. - генеральный директор АО "Мосинжпроект"
     5. Ищенко И.С.   - начальник  Объединения административно-
                        технических инспекций
     6. Воронин А.И.  - начальник Управления инвестиционной политики
                        и финансирования из городских источников
     7. Удальцов А.Н. - начальник Управления городского заказа
     8. Корсак А.Б.   - начальник Управления транспорта и связи
     9. Трепаков В.Г. - заместитель руководителя Департамента
                        продовольственных ресурсов
    10. Донецкий М.И. - начальник УКС ИКС и Д
    11. Каверин В.А.  - заместитель начальника УГАИ г.Москвы
    12. Ульянов А.М.  - президент ГК "Мосгортранс"
    13. Ишков А.Г.    - председатель Москомприроды
    14. Павлов Н.В.   - начальник  Управления жилищно-коммуна-
                        льного хозяйства и благоустройства
    15. Филатов Н.Н.  - главный врач Центра Госсанэпиднадзора
                        в г.Москве
    16. Матросов А.С. - начальник Управления развития и  реконс-
                        трукции уникальных объектов
    17. Чуверина С.Г. - начальник Управления инженерно-транспорт-
                        ного обеспечения ГлавАПУ Москомархитектуры
    18. Коротков Ю.В. - главный инженер НИиПИ Генплана г.Москвы
    19. Музыкантский А.И. - префект ЦАО
    20. Демин М.Г.        - префект САО
    21. Систер В.Г.       - префект СВАО
    22. Ульянов В.Б.      - префект ВАО
    23. Зотов В.Б.        - префект ЮВАО
    24. Беляев А.В.       - префект ЮАО
    25. Аксенов П.Н.      - префект ЮЗАО
    26. Брячихин А.М.     - префект ЗАО
    27. Козлов В.А.       - префект СЗАО
    28. Ищук А.А.         - префект Зеленоградского АО




                            Верно: